大别山红色旅游公路一条路串起大别山老区红

新华社合肥5月29日电（记者刘美子 刘晓宇）在大别山革命老区金寨，“红”是底色，“绿”是振兴。皖西大别山腹地的千峰叠翠间，一条盘山公路如同银链，串起散落山间的“红”“绿”珍宝。

这条全长八百里的中国红岭公路，五年前曾是安徽金寨境内的一条老县道，基础设施落后，沿线乡镇散点分布。近年来，金寨以推进全域旅游为抓手，实施红岭公路改造提升项目，将红色人文景点和绿色自然景观串联成线，让一大批老区景点“重获新生”，带动老区旅游强势“出圈”。

红岭公路槐树湾至西莲花段。（郑长明 摄）

位于鄂、皖两省交界处的斑竹园镇，曾是立夏节起义会师地，也是红色经典歌曲《八月桂花遍地开》的诞生地。

和大多数老区乡镇一样，交通闭塞曾是制约斑竹园镇经济发展的瓶颈之一，农产品出不去，外面人进不来，发展旅游更是无从谈起。

红岭公路的改造如同一把开启旅游业的“金钥匙”。2018年起，金寨县编制规划，历时一年半时间，投入5亿元资金，将老县道进行风景道改造，打通全县23个乡镇的县乡道路和通村入组道路。

斑竹园镇乘势而为，依托得天独厚的红色资源，保护开发革命遗址、修建红军主题步道、建立红色教育传承示范基地，将“红色”主题游和“绿色”乡村旅游相结合，让这里成为远近闻名的小镇。

重走红军路、唱红军歌、吃红军饭，如今斑竹园镇成了红岭公路上一个亮点，许多游客慕名而来。“仅2021年，小镇接待游客量就高达40万人次，旅游收入达780万元。”斑竹园镇党委书记杨海涛介绍。

5月18日，游客正在参观位于斑竹园镇的中国工农红军第十一军三十二师主题馆。（新华社记者 刘晓宇 摄）

从老区县道变身“产业道”，红岭公路以“路”带“路”，更多旅游新业态、新场景正在兴起。

汤家汇镇是红岭公路沿线打卡必到之处。走进“红军街”，豫东南苏维埃旧址、红军银行、列宁小学……目光所至，除了极具时代印记的红色元素，还汇聚了32户电商创客小店。

2017年起，汤家汇镇对镇内濒危革命遗址进行抢救维护，同时丰富旅游业态，将红色旅游与农村电商融合。“游客在这里既有得玩，又有得买。”汤家汇镇党委宣传委员何旭介绍，目前全镇电商微商已发展到400多家，全年旅游电商收入近5000万元。

沿路行至果子园乡双峰寨附近，几个滑翔伞从山间缓缓飘下。这里是空军航空兵第四师首任师长方子翼将军的家乡，方子翼将军是红军历史上第一批飞上蓝天的飞行员。而今，“90后”滑翔伞爱好者袁圆在这里建起全县第一家滑翔伞飞行训练基地，越来越多游客特意自驾来此体验，换个角度纵览青山。

尽管刚起步，去年基地就接待游客上千人次。“大别山区发展旅游项目，既要考虑经济效益，更要严守生态保护红线。”在袁圆看来，滑翔伞、攀岩等新兴体验式运动，既“低碳”，也能为“生态游”带来新的增长点。

5月18日，游客正在果子园乡双峰寨体验滑翔伞项目。（无人机照片）

红岭公路沿线，“美丽经济”更热，百姓口袋更“鼓”。曾经窝在山坳坳里的花石乡大湾村依托青山绿水和红色文化，2021年实现旅游收入达2000万元。

“去年我们日均入住率超60%，节假日基本满房，现在我们通过直播平台向外推介红色传统文化和特色山货。”返乡创业的罗从俊在斑竹园镇开办民宿，带动群众就业，尽管受疫情影响，但他发展的信心没有受挫。

疾驰于八百里金寨中国红岭公路，“红旅融合”正成为推动大别山革命老区乡村振兴的“主力军”。2020年，金寨县入选第二批国家全域旅游示范区。2021年，全县红色旅游综合收入达13.67亿元，较2012年增长了近310%。金寨县文化旅游体育局党组书记、局长洪潮说，“我们将继续立足县域旅游资源，双向发力，推动文旅产业高质量发展。”

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