黄埔开发区上门维修电器电动车新规昨起实施

大洋网讯 近年来，电动自行车以其经济、便捷等特点，逐渐成为群众日常出行的重要交通工具。但是大量的"超标"电动自行车上路行驶，交通事故和违法行为多发，造成交通隐患突出，此外“超标”电动自行车电池质量不过关、违规充电等问题,电动车火灾成为不可忽视的事故。记者了解到，由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会于2018年5月15日批准发布的GB17761-2018《电动自行车安全技术规范》，于4月15日正式实施。电动自行车新国标实施后如何申领电动自行车牌照？销售、改装不符合新国标电动自行车，又将受到怎样的处罚？

销售、改装不符合新国标电动自行车将受到严肃处罚

根据新国标要求,电动自行车的最高车速不超过25km/h，当车速超过时，电动机不提供动力输出；整车质量(含电池)应当小于或等于55kg；蓄电池标称电压不超过48V；必须具有脚踏骑行功能。

为推进新标准实施，进一步规范电动自行车生产、销售和使用管理，国家三部门联合出台《关于加强电动自行车国家标准实施监督的意见》提出，市场监管部门要严查生产企业与销售环节，对无证生产、超出强制性产品认证范围生产、不按新标准生产销售、不按CCC证书生产销售、假借出口名义生产销售违标车辆、非法改装电动自行车等行为。

对于上述行为查证属实的，由认证机构依法对认证证书作出处理直至撤销认证证书，由市场监管部门依法责令停止生产并予以罚款、没收违法所得；情节严重的，依法吊销营业执照；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

对销售违标车辆的，要依法责令停止销售，并予以罚款、没收违法所得；情节严重的，依法吊销营业执照；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

符合条件的电动车要及时登记上牌

据悉，国家三部门联合出台《关于加强电动自行车国家标准实施监督的意见》要求：各地严格按照地方规定对电动自行车进行登记上牌；尚未实施登记上牌管理的省(区)，要提请省(区)政府尽快建立电动自行车登记管理制度；标准实施过渡期内严禁生产不符合新标准的电动自行车，并通过多渠道消化不符合新标准的库存车辆。

公安机关要建设电动自行车登记管理系统，对符合条件的电动自行车，要按照规定录入登记管理系统,及时登记上牌，上传全国公安交通管理综合应用平台。

正在使用的超标电动车怎么处理？记者从《意见》内容了解到，对新标准实施前在用的既不符合旧标准也不符合新标准的电动自行车，设置过渡期，发放临时号牌。未按地方规定领取临时号牌以及过渡期满后仍上路通行的，公安机关要严格依法处罚。

广东交警表示，下一步将逐步开展“带牌销售”模式，交警部门会在前期上门对代售车辆进行勘验，车辆挂牌销售。

交通：5年发生1.43万起涉电动自行车事故

近年来，电动自行车以其经济、便捷等特点，逐渐成为群众日常出行的重要交通工具。但是大量的"超标"电动自行车上路行驶，交通事故和违法行为多发，造成交通隐患突出。据广东交警发布,据相关数据统计,近五年(2014-2018年),广东全省发生涉及电动自行车交通事故1.43万起,死亡1989人。广州、深圳、佛山、东莞、中山、江门等6市电动自行车亡人事故多发,涉电动自行车事故死亡人数占全省总量的70.69%。

交警部门表示，新国标全面提升了电动自行车安全标准，按照新国标的明确规定，最高设计车速、整车质量、电动机输出功率以及必须有脚踏功能等指标，都做出了强制性的要求。超过了规定的标准，就属于超标电动自行车。超标车速度快、自重大、制动性能差，稳定性和可操控性低，它又不需要具备驾驶资格，买了就可以开，驾驶人没有经过专门的学习和培训，交通安全意识和驾驶技能缺失，极容易造成交通事故，特别是高速行驶，超员超载，闯红灯，抢道逆行等违法行为情况下，导致致人伤亡的交通事故频发。

此外，省公安厅决定从今年4月1日开始，在全省开展集中整治摩托车电动自行车道路交通安全专项行动，针对重点地区、重点违法行为、重点时段、重点道路，分3个阶段进行整治，力争实现交通事故起数、死亡人数，查处违法行为同比，交通安全文明意识“两降、两升”的目标。

消防：近5年发生482起电动车火灾

记者了解到，广州市火灾数据统计显示，2013~2017年五年间，广州发生电动车火灾482起，死亡26人，受伤21人，直接财产损失1467万元，占到火灾死亡人数的26.26%，受伤人数的31.34%。

2013年以来，广州市482起电动车火灾案例中，有340起发生在夜间20时至次日8时，占到电动车火灾起数的70.54%；有87起发生在修理销售店内；275起发生在居民住宅楼内，主要是住宅首层和楼梯间内。消防部门统计发现，即使将电池单独拆下充电，如果电池、充电器本身有安全隐患，充电时也存在引发火灾的风险。据了解，一台电动车产生的毒气足以杀死数百人。一旦发生火灾，留给大家的逃生时间远比想象中要短。

广东省消防救援总队防火监督部部长洪声隆告诉记者，广东是电动车生产、销售和使用大省，仅2017年广东电动自行车保有量就达4000万辆之多。近5年来，电动自行车火灾呈频发高发态势，且已经成为火灾亡人的主要因素之一。下一步，省消防总队将继续联合相关行业部门，组织开展电器生产领域、电器产品流通领域等综合治理，强化输电用电产品和电器产品在生产和流动领域的监督检查，落实各项管控措施。

消防部门提醒

严禁在楼梯间、疏散通道给电动车充电

消防部门提醒，电动车充电时任何人不得在建筑物的公共通道、楼梯间、门厅内停放电动自行车或者为电动自行车充电，严禁电动车在楼梯间、前室、疏散通道等公共空间停放、充电，不得私拉乱接电线给电动车充电。

1.日常使用中应注意经常检查电器件及接触连接件，要经常检查电气线路，避免出现绝缘层破损而引起短路等。

2.车辆充电时应在室外或有人看守下进行，周围不得有可燃物。即使不在充电状态下，电动车也有可能发生短路、接触不良致使着火，因此严禁在建筑的首层门厅、走道、楼梯间内或室内存放并充电。

3.存放车辆时，要尽量选择集中存放场所，住宅区物业服务企业和管理单位负责共用区域电动车停放、充电管理，可设置固定集中的电动车充电点，或设置带安全保护装置的充电设施供居民使用。

案例：

3月21日19时27分，白云区金沙洲横沙村一居民楼发生火灾。金沙洲消防站疏散出13名群众，起火原因初步怀疑是停放在楼道内的电动车短路引发。

3月19日凌晨4时39分，广州海珠区沙溪燕子岗路一布匹仓库着火，原因是电动车发生自燃引起。

3月6日凌晨2时46分，因违规给电动车充电，广州市黄埔区沙浦村一家电维修店1楼发生火灾。

2月28日9时55分，荔湾区茶滘村西滘二直街民房发生火灾。经了解，是一台电动车整夜充电后起火。

专题统筹 信时记者陈子垤

专题撰文 信时记者罗阳辉 陈子垤 实习生赖新旖 通讯员粤交警 粤消宣 消宣

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