荣威360充电器维修我的荣威D7充电遇疑

我的d7 dmh于双十二提车，开回家纯电续航降至30公里，该充电了。此前我有一台纯电车，在小区地下车库充电，半年来都很顺利没有问题，顺序是先插枪再刷卡，充电即启动。但新车初次充电不顺利，插上充电枪之后呢，仪表盘即出现“连接中”的提示，持续三分钟左右才消失，随即刷卡，车机提示“已连接未充电”，反复尝试，换了四五个桩，问题仍在。

后随物业经理去小区二期，那边地库有几十台桩，插枪后依然出现“连接中”，好在等待几分钟之后，扫码支付，充电即启动。二期是星星充电。我所在的一期是天时科技的慢充桩，黄山本地厂家，安装可能早半年。

以上都是慢充，再找国电快充试，依然是“连接中”和等待，充电启动没问题。

好了，我想等待三分钟也能接受吧，但距离最近的充电桩不能用还是个问题。向黄山奥宝奔4S店反馈，售后答应第二天上门来看。

随后我又联系天时科技，对方说这款充电桩迄今只一个品牌的一款车遇到充电问题，车机更新后解决。

次日雨，午后雨更大了，我想不如改天吧，售后已经出发了。

吴总监携一位青年师傅到了现场，交流之后，他们重复我之前的操作，“连接中”如约而至，转啊转，不停下，该是协议在握手吧，祈祷能快些，“已连接未充电”，于是吴总录了视频，将向厂家反馈。

临行，师傅提出再试一次，刚插了枪，“现在刷卡”，师傅朗声道，我没明白，看师傅颇为果断，照做，咦，“铛”一声，这是继电器工作了，熟悉的声音之后，奇迹发生，充电启动了。欣喜中，与吴总立刻重复各做了两遍，拍手称快，原来如此。是我思路固化了。庆幸能快速解决。也建议厂家将“连接中”改为更清晰的提示。

对了，身着工作服的青年，竟是技术总监，思维敏捷而缜密。

黄山奥宝奔4S店人才济济，售后快速高效。小记于此。

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