江淮皮卡起名皮卡怎么选江淮皮卡篇

江淮皮卡有点类似于大通皮卡，二者在出口版块都做的相当不错，22年全年销量4.9万台，仅出库，行业可以排在第四位，其出口占到整体的8成以上，国内销量也与大通相当。以下是其最近的销量情况。

江淮皮卡的历史可以追溯到1990年代初期，当时江淮汽车开始在国内汽车市场研发生产皮卡车型。最初的皮卡车型外观设计简单朴素，但具有健壮耐用、经济实用等特点，受到了客户的青睐。随着市场的需求不断变化，江淮汽车开始逐渐推出多款更加精细化的皮卡车型，如欧朗、骏铃等。其中，2010年左右推出的江淮皮卡Jiangling（简称“JAC”）品牌，成为了江淮汽车皮卡车型的重点发展品牌。

目前江淮皮卡国内主销有三款车型，高端商乘悍途（T9）,宜商宜家帅铃T8,工具皮卡帅铃T8。

悍途

从车身平台看，三个产品共用一套车身钣金。三个产品只是在前脸及后尾门做了差异化设计。

三个产品内饰为全新设计，悍途偏乘用，主打智能科技。T8宜商宜家，内饰主打舒适和软包。T6内饰以实用为主，多为硬塑材质。

三个产品共用一套底盘系统，悍途为体现其越野性能做了局部强化。

三款产品使用了同样的动力系统，柴油动力使用江淮自主锐捷特4DB2，110KW/360N.M。汽油动力使用沈阳三菱4K22，155KW/320N.M，这款动力在国内皮卡上有广泛的搭载。

值得一提的是，江淮皮卡是国内最早推出平底货箱的皮卡车型，可以说是平底货箱的开创品牌，现在主销的T6和T8基本上均为平底货箱车型。

购车参考意见：江淮皮卡三个产品共用车身、动力和底盘。如果不考虑颜值，建议还是买T6，如果对颜值比较在意，推荐T8。悍途偏玩乐，大家可根据自身喜欢购买。

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城市建筑编辑部