康明斯电器系统维修康明斯发动机前齿轮室盖

康明斯发动机前齿轮室盖的拆解工作流程表（K38、K50、QSK38和QSK50柴油机）

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K38、K50、QSK38和QSK50康明斯发动机维修保养工作流程

缸体维修保养

前齿轮室盖

前齿轮室盖的拆解

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前齿轮室盖的拆解工作流程表

步骤

内容

1

拆解

2

K38 和 K50 发动机使用两种不同的前齿轮室盖。

3

大多数发动机使用实心盖 (1)。

4

其他盖(2)加工后可以适于船用发动机安装海水(原水)泵。

5

如果没有安装海水泵，盖(2)上有盖板。盖之间可以互换。

6

有了盖 (2)就可以在不拆卸齿轮室盖的情况下拆卸凸轮轴或凸轮轴齿轮。

7

未配备液压泵的发动机必须要有一个法兰塞。

8

该零件在盖(7) 上焊有一个塞。塞堵住衬套中的油道。

9

如果没有堵住此油道，发动机机油压力会小于要求的技术规范。

10

拆卸三个管塞(9)、一个管塞(10)和六个塞(11)。

11

注:新式盖用 AVSEALM 替代了下油道中的管塞(11)。

12

注:新式盖未带有管塞(10)。

13

使用心轴和冲头。使用一把锤子。

14

拆下油封。

15

1 曲轴前油封

16

2 附件驱动油封

17

3 水泵驱动密封

18

注:水泵和附件驱动的密封的零件号相同。废弃油封。

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点开以下案例的链接可以看具体的案例内容

柴油机齿轮室相关的故障案例合集

正时齿轮室内惰轮铸铁挡片损坏，导致前端出现敲击声的故障案例

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以上我在头条中发布的案例，或许可以对你有所帮助。

熟悉的大师傅直接看标题就可以明白，

如果想知道师傅们现场处理这个故障时所经历的过程，所走过的弯路，对故障产生的原因进行的分析，有一些还有如何预防类似故障的建议，请点开链接看具体的故障案例内容。

康明斯齿轮室盖-前齿轮室盖安装14-KTA50M2康明斯发动机大修现场-

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康明斯发动机前齿轮室盖的拆解工作流程表（K38、K50、QSK38和QSK50柴油机）

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