青岛继电器维修青岛电务段指尖毫厘筑起千里

贴上条形码，并扫描进系统，继电器便有了独一无二的身份证号

中国山东网3月14日讯(通讯员 刘凌志 聂睿祺 张安娜) 200余平的工作室内不停地响起“咯噔咯噔”碰撞声，这里远离春运繁忙地车站，见不到春运人潮涌动，却和春运息息相关，用指尖上毫厘的精度，延伸了齐鲁大动脉的长度，用继电器接点碰撞的“咯噔”声，奏响春运的华美乐章。这里就是“全国铁路先进女职工集体”的青岛电务段青岛继电器工区。

这是一支被称为“巾帼娘子军”的纯女子班组。每天早上7点半左右，女工们便提前到岗，换上过膝的蓝色工作服，用整洁干净的装扮开始一天繁忙的工作。

“在日常生活中，电路通过开关实现沟通和断开，在铁路上，实现这一功能的设备就是继电器，它是最为基础的控制设备，它状态的优良直接影响着铁路行车的畅通。”“巾帼娘子军”的一员，90后继电器女工单丽萍说道。

继电器女工正在工作台前对继电器进行维修

这群“巾帼娘子军”负责着青岛电务段管内近200个车站的15万多个继电器设备的维修工作。检修一台最常用的JWXC-1700型继电器，即便十分顺利，也需要花费两个小时。在宽度仅有7毫米的接点片上，用金相砂纸将接点轻轻擦拭，擦掉长期使用产生的氧化膜，保证接点电阻值小于0.05欧姆，而这样的细致操作要在一台继电器上至少重复24次。8组接点，每组接点间隙要不小于1.3毫米，每组托片间隙不小于0.35毫米，这些数据的实现全都依靠女工们的手工调整。

细致的“手工活”完成后，再利用“手术台”上的测试仪对继电器进行电气特性、机械特性的测试和调整，测试数据合格后，经验收达标，最后由台账管理员贴上独一无二的条形码“身份证”，方可出所使用。

继电器女工们将橡皮割成小块，便于擦拭继电器接点

时至春运，车次增多、行车密度增大，更换下来需要维修的继电器数量也日益倍增。这20名继电器女工们拧成一股绳，主动加班加点进行检修，保证每一个经手的继电器焕然一新，保证每一个经手的继电器，重焕生机活力。

在繁忙的春运背后，她们飞快地舞动着指尖上的毫厘距离，默默守护着春运千里归途的畅通。

商业故事编辑部

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