梅塘哪里有维修电器的地方梅州车市兴旺自主

走马梅州

一年一度的春节，是中国人最重视的节日。如今，随着经济发展，探亲访友的出行方式也经历着重大的改变。记者在春节假期期间走马粤东城市梅州发现，随着经济快速发展和人们收入水平的不断提高，私家车正大规模地进入普通家庭，作为过去出行必备工具的摩托车呈逐年减少的态势。

私家车市场发展迅速

虽地处粤东山区的梅州市经济发展水平相比珠三角地区城市有着不小的差距，但是随着经济快速发展和人们收入水平的不断提高，私家车正大规模地进入普通家庭，无论城乡，私家车也是随处可见。根据梅州当地有关部门发布的《2017年梅州国民经济和社会发展统计公报》显示，2017年年末全市民用汽车拥有量42.59万辆，其中个人汽车拥有量40.10万辆，单是2017年新注册汽车就达到了6.89万辆。2017年年末梅州市每百户常住居民汽车拥有量22.9辆，其中城镇常住居民31.9辆；农村常住居民14.7辆。相对应的，过去作为出行必备工具的摩托车呈逐年减少的态势。可以说，梅州的私家车已经“驶上了快车道”。

梅县丙村镇居民谢先生就对记者说，以前觉得骑摩托省时省力很方便，现在看着周围越来越多的私家车，“我也觉得是时候考虑买辆私家车了，那样不仅上下班更方便，还能‘说走就走’的自驾车旅游。”他介绍，梅州地区旅游资源丰富，现在道路发达，很适合自驾游，但是开摩托车已经显得不方便了。

4S店成行成市

大学毕业后就回到梅州从事汽车销售的王先生，十几年来见证了梅州汽车市场的繁荣。他介绍，以前，梅州几乎没规模化车市的概念，最多就是几辆车放在店门口路边一字排开，可选择性很小，客户看中后直接谈价成交。如果客户要想多些选择，那就要到广州和深圳等大城市选购，而且当地保养和维修也很不方便。自2002年第一家汽车品牌4S店开业以来，随经济发展，各品牌车商看到了梅州市场的巨大潜力，无论是合资、自主，还是豪华品牌，4S店都如雨后春笋般出现在梅州，目前在梅州市区环市路、梅塘东路一带已经可以说是成行成市。

王先生还介绍，每逢重要节假日，梅州市区还会举办各类大小车展，为市民提供更多的购车选择。不仅如此，为了带动汽车销售，各车商推出各类促销折扣吸引成交。从“颜值”到性能，从油耗到配置，市民都可以通过展会“货比三家”，得到性价比高的心仪汽车。

自主、合资品牌受欢迎

记者发现，挂着“粤M”梅州本地牌的汽车，在城区以丰田、日产、本田等日系品牌的中级车和紧凑型为主，大众、现代、起亚等合资品牌能见度也较高，而传祺、长城等自主品牌SUV也常见。而在乡镇区域明显以自主品牌居多，传祺、五菱以及长城、比亚迪、东风等自主品牌皆有。

王先生介绍，随着“二孩”政策的推出，7座MPV以及7座SUV，在顾客群体中的关注度逐渐凸显。广汽丰田的汉兰达、广汽传祺的GS8，这样的中大型SUV一直比较热销，另外像宝骏、比亚迪等的MPV也是热销。而年轻用车群体则更加注重汽车的潮流时尚，像凌派、雷凌、卡罗拉等紧凑型轿车以及缤智、C-HR、飞度等小型车更受欢迎。这些针对年轻人的车型，商家往往也配合有更多的金融措施。

相比之下，在广深等一线城市逐渐受到欢迎的新能源车，在梅州还有待发展。据了解，梅州新能源汽车市场目前有几家销售商，车型以中端轿车、SUV为主。王先生分析，充电桩是制约新能源汽车在梅州普及的主要难题。据他了解，目前，在梅州城区对外公开使用的充电桩很少，而可建充电桩的车位也是少之又少。

文/图 羊城晚报记者 黎存根

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