空调电器维修工修空调的这些小细节你知道吗

来源：爱答装修知识发布时间：2025-07-15

老铁们，上次修空调整套空调系统都拆下来了，最后发现是空调表的问题，你说我找谁说理去？今天又来了一辆起亚检修空调不良，有问题的表也不敢用了。拿出这套新买的安德凯的空调表套装，就会发现所有的空调管的接头都是纯铜的空调管快速接口，是铝合金的。还有开瓶器也从塑料的升级成了铝合金的，不生锈的同时更耐用。

据车主描述，之前这个车出过事故，我怀疑应该是冷媒忘加了，所以接入低压快捷接头。低压管接到高压表这边，这种打压方法是古老的打压方法，因为以前用的低压表最高也就只能打10多把。看这款安德凯的低压可以打到35，而高压可以打到55巴，所以这款高低压一起保压也没有问题。

注意一个细节，在空调管上有3000PSI字样，说明这些空调管都是高压防爆管，保压加冷媒会更加安全。空调压力一般保18公斤左右是比较好的，略微高于正常开启空调过后怠速的压力。

我一般修空调等待半个小时，不漏直接抽真空，这个时候需要接入高低压一起抽真空。抽真空看表是没有任何意义的，只要用手指检查真空泵这边有没有出气就可以加冷媒了。

冷媒加多少合适？如果是看空调表压力，车辆怠速时高压加到15到16公斤比较合适，而低压加到2到3公斤比较合适。不过这是理想值空调压力，还受很多因素的影响，比如环境温度之类的。所以直接看标签，大部分的车都有。上面显示485到535克取中间值加到500克，这种瓶装的200克加两瓶半刚好，这样比较标准。

开瓶器也是铝合金的，比塑料的耐用的多。加冷媒第一瓶不启动车辆的情况下，高低压都可以加。直接从高压加入，启动车辆后，开启空调后，只能从低压加了。从高压加有炸瓶的风险。轻轻按压排气阀门，先排气从低压加入，中间的观察口可以看到加速的情况。

看这款车两瓶半加好过后，高压压力还是偏低，低压还行，这时候就不要加了。直接拿出套装里面的出风口温度计测一下其出风口的温度，最终停留在了四点几度，已经非常凉了。可以说以克数来加冷媒最准确。

这款空调表套装除了常用的四件套以外，还有一包空调管拆卸专用工具，两个新能源空调转接接头，一把螺丝刀，一个出风口温度计，还有一盒常用的空调管密封圈，以及一把纯铜的气门芯钥匙。表盘双机芯带防震硅油，外围还有包胶盔甲防护，更准确的同时更耐用。同时两个表盘还赠送独家的一次摔坏的质保，服务非常的良心。

这样满满10件套其实跟普通空调表的价格也差不了多少，总共有三个款式，有喜欢老铁可以根据自己的需求进行下单。