汽车维修继电器价格表途铠仪表提示汽车起动

《电路》。

一辆途铠，用户反映：最近仪表提示：请检查汽车起动系统。进行试车，确认故障现象存在。查询该车历史维修记录，发现该车前一段时间出现过事故，事故的位置在发动机舱的位置。看一下故障视频。

读取网络布局图，发现15安全气囊和09BCM有故障代码，15安全气囊供单元报B201C00供电电压，匙符号显示不可信。该故障代码无法删除，属于静态故障，具有参考价值。

连接充电器，对该车蓄电池进行充电。关闭点火开关后，使用万用表测量安全气囊控制单元SC44(7.5A)KL15保险丝有一个13伏的电压。备注：关闭点火开关后，该保险供电电压应该是0伏，这个明显属于异常。

用充电器对该车蓄电池进行充电，并读取相关控单元的数据流，读到13车距控制系统，发现数据有异常。关闭点火开关后，端子15供电电压为13.3V，正常情况下应该为0V。诊断界面右上角钥匙符号显示打开界面，正常来说关闭点火开关是显示关闭的界面。

通过以上分析，初步判定KL30号电和KL15号电有短接的情况。查阅电路图和保险丝布置，由简单到复杂进行排查。

拔掉J329-15号继电器，J329发现这个数据流位有变化，判断在J329继电器87针脚之后的线束和KL30号电有短接的情况。根据保险丝布局图逐个拔KL15号保险丝。当拔掉SC42(7.5A)保险丝后，使KL15号上的电压变成0V。

控制有离合器位置传感器，J476，G805起动机继电器1和2。查阅电路图和保险丝布置图，分析后拔掉SC42号保险丝。检查G805压力传感器，第三针脚T3aL/3有电压(KL15)。关闭点火开关后，发现这个电压没有什么变化，正常的情况下是关闭点火开关，这一个KL15号供电是0伏。

发现该车拔掉SC42保险丝后，启动机可以正常运转。正常情况下拔掉SC42号保险，启动机不应该运转。这是SC42保险丝之后的电路图，通过分析发现KL15号线路和KL30线路有短接的情况，发现起动机继电器位于保险丝座B。拆下保险丝架，发现KL30号电和KL15号电有短路的情况。看一下这个位置，绿黑线和KL30号的红黄线短接了。对KL15号线进行修复后，故障排除。

四川水泥

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