马自达cx5小窍门2022款马自达Cx5

来源:爱答装修知识 发布时间:2024-10-15

本人颜值控,多年来对马自达Cx5情有独钟,但一直苦于米不够。今年先后试驾了起亚kx5、缤智、锐放,荣放。6at的kx5行驶质感不错,就是内饰异味,土肥圆的外观也不喜欢!缤智感觉有点小(实际车内空间还好),而两放起步就是一个肉字,再就是那个90年代的背投让我彻底死心。不经意间试驾了2021款的cx5,虽然与两放同是2.0排量,感觉提速很直接,尤其是过弯也很棒,坐副驾的老婆说侧倾不大!刚好店里来了2022新款,微调的外观符合我的口味,听说隔音也有改善,至于音响配置缩水我倒是觉得次要。没有试驾车,也有点超预算,还是咬咬牙提了2.0的智雅版。用车一个月来,越来越觉得没买错。外观霸气,静止的雄姿就如一头蓄势待发的猎豹,空间谈不上富余但也够用,内饰比两田同价位的crv和rav4要上档次,6at起步真的要比cvt爽太多,深踩油门都有昂首的感觉,还有就是操控精准,过弯从不拖泥带水,市区路况好的情况下超个车也是干净利落!高速到100公里

内饰质感杠杠的

时的风噪有点大,不知是不是装踏板切割护板的原因,但也还能接受!目前1200公里,表显9.3升百公里,市区走得多,相信以后会降到9升内。网传cx5空间鸡肋,如何叫好不叫座,还有要上就得2.5!我也不想反驳,总之选择适合自己的永远没错!

至于要不要加装侧踏板就看个人喜好了,不加吧,就怕车门意外碰磕。加上吧,整体外观会少了运动韵味,而且雨天下车会弄脏裤腿。挡泥板倒有加装的必要,一次送客后轮测起的泥浆把倒车摄像头都蒙住了,退车都好尴尬[呲牙]

附上小马几张图,目前路上还没见到同款,本人坐标粤东,欢迎车友留言交流[作揖]

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