山地世界杯车队XC赛场新武器粗又硬BMC

由山地传奇车手阿布萨隆创办的Absolute Absalon车队现今征战山地世界杯，车队法国车手Jordan Sarrou使用BMC Fourstroke全避震山地车。

Sarrou在新赛季里表现抢眼，他的车队不仅XC赛方面较强，而且在林道赛和速降赛中亦率获佳绩。BMC Fourstroke硬尾车还是短行程软尾车的抉择问题上做了很好的平衡，BMC开发出专为29大轮径的BWC设计理念，重新构造平衡的前后车架，并将其连杆的转点设置在立管上，这样设计在轻量化和操控性上有所增益。

BMC Fourstroke战车上独有的RAD（RACE APPLICATION DROPPER）整合式升降座管，结构精简，轻量一体化程度高

车头线缆优化走线后被整合至头管下方两侧，并使用塑胶盖提供保护，碳叉肩的三拓SR前叉，线控避震提升效率

一个锁止控制器就可以同时控制前叉和后胆

车架后轮立管处有微型挡泥板设计，有效降低清洗五通的难度

BMC是最早使用四连杆车架设计的厂家，APS（ADVANCED PIVOT SYSTEM）避震技术上的碳纤维短连杆，进一步减重

Rotor碳纤维曲柄搭配金光闪闪的SRAM XX1 Eagle传动套件，立式反装后胆，粗壮的下管保障车架所受到的强大冲击。全内走线设计即使在后下叉也添加线管保护，当然现在有更好的解决方案，那就是升级XX1 EAGLE AXS。

Sram Level Ultimate刹车系统，轻量且拥有强大制动力

Absalon签名版TIME ATAC山地锁踏，这在国内很少见

FRM铝合金把立搭配碳车把，并使用钛合金螺丝

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