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商合杭高铁采风之三

茶香名片郎溪南站 不辞辛苦劳务工

雨水、巴士、采风作家，柏油路、羊肠道、泥泞小路。在这皖南地区一路颠簸中不停变换着不同风景。

中午时分，汽车把我们拉到了郎溪南站，作家们腹中鸣叫，面对色香味美的盒饭，早已垂涎欲滴。在这个艰苦的边远地方能吃上盒饭，作协领导可真是劳苦功高。

郎溪位于安徽宣城市，是一个风光秀丽，丘陵彼伏，青山绿水交相辉映的地方，历史文化底蕴丰厚；气候温和，土壤肥沃，物产富足，素有“鱼米之乡”、“天然植物园”之美誉，是安徽省粮油、蚕茧的重要产区、国家商品粮基地县；境内8万多亩茶园连绵起伏，有“中国绿茶之乡”的美誉。郎溪站的建造也正是体现这个地方特色元素。从远方看去，郎溪南站像一座壮丽的茶山镶嵌在这山青秀丽的之中。站房的施工经理告诉我们，郎溪南站站房设计取“茶”字之形，“茶”为会意字，由“艹”、“人”、“木”三部分组成。从外观看去，站房外观水波荡漾，一个大写的“人”字型架构，伸展宽阔的两个手臂把两条似群山跌宕又似水波荡漾的山泉河流拥抱怀中。表达了碧海山林间车站的大气与包容感，展现出郎溪“明朗大气、物阜民丰”的城市形象。这种既体现当地风土人情又彰显高大尚的气派，无不为设计师们的聪明才智而叫绝。

进入候车室，一幅题名“郎溪茶悠”的巨大 “浮云缥缈下的群山跌宕，绿树葱葱”的壁画吸引着大家。仿佛看到在崇山峻岭之中，林苍竹翠、溪水叮咚、云雾缭绕中8万多亩茶园，迎接每一位客人的到来。就连站房的腰线等装饰图，也是由一只只茶树茎和一片片茶叶片组成。郎溪南站成了名副其实的郎溪明片了。

郎溪南站为线侧下中间站，站场规模为2个站台夹4条线，站房总建筑面积4500平方米左右。架起郎溪人民通往外界的另一台通道，基本满足郎溪人民外出的需求。

吃完午饭，听完工作人员介绍后，我漫步到候车室内一角，看到躺在施工材料地板上的劳务工时，深深地震撼着我。

在一堆建筑材料边上，看上去一位40多岁的男子，双手放在头下，侧身躯体而卧在地面的塑料皮上。分不清是白色还是黄色的短袖上衣满是灰尘，黑色的裤子已被灰尘覆盖，头发上全是污垢，被晒黑的像非洲人似的皮肤上沾满了泥土灰尘，就连那双老式的球鞋也已被汗水湿透，上面结成的垢块，看不清鞋子的本色。身上散发一股汗臭味。

从他那难懂的语言中得知，他是劳务工，为了赶工期，他们最近加班加点的工作，工程快完了，他们也感到累了，利用中午吃饭的时间休养一下。

我为打扰他的休息而内疚，默默地走开。

在站房另一侧，一些工人们在忙碌着，有的在安装设施，有的在修墙补地，有的在打扫卫生和整理环境。他们默默无闻地扮靓高铁车站。从他们的身上，我仿佛看到，中国高铁的建设大军中，从翻山越岭到趟河过江查看地形选线路；从一个石子一根枕木到横竖交叉的铁轨网；从一个信号机一条电线到万里铁道上的电路设施；从一砖一瓦一个装饰线条到宏伟美观的站房建筑群等，无不流淌着这些劳务工们的辛勤汗水，也正是因为有无数劳动大军的不辞辛劳，才建设成这样漂亮的车站，才使中国的高铁得到快速发展，走在世界前列。你们不正是高铁建设中的脊梁吗？我向你们致敬，高铁建设中的劳务工们。

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