三明松下电器维修重磅福建这个机场投资18

重磅！

福建这个机场

投资180亿元扩建！

9月底动工！

前途不可限量！

它就是

▼▼▼

福州长乐国际机场

福州长乐国际机场

是国家民航总局

确定的“21世纪海上丝绸之路”

门户枢纽机场

据福州长乐国际机场的消息

福州机场开通的国内外航线

增加到122条！

福州长乐国际机场日益完善的航线网络

吸引了旅客纷至沓来！

从2009年到2016年间

福州机场年旅客吞吐量

逐年以百万级的速度递增

市场腹地延伸到了三明、宁德、龙岩、南平

等福建省内其他地区，

甚至赣东、浙南地区。

作为福州机场发展史上的重要工程进展

福州机场二轮扩能主体工程

于2018年11月28日竣工投用

福州机场年旅客吞吐量保障能力

提升至2500万人次！

福州长乐国际机场扩建后

运行效率将大大提高

未来发展不可限量！

福州机场二期工程建设总投资180亿元

预计2022年建成

按照规划，将新建一条

3600米长、60米宽的跑道

以及面积达21万平方米的T2航站楼

这条新跑道也将成为福州机场的第二条跑道

福州机场总机位数也将增至120个

航站楼与地铁“无缝衔接”

旅客出行更加方便快捷了！

距离福州市区30多公里的空间距离，是长久以来困扰福州机场发展的一大掣肘。据介绍，福州机场正积极对接滨海新城建设，让二期工程与福州轨道交通实现“无缝衔接”。

其中，福州地铁6号线，起于海峡国际会展中心，止于福州机场。地铁站与机场如何对接？福州空港有关负责人介绍，地铁机场站选址在机场地面停车场地块内，距航站楼外立面105米，站位西侧为机场T1航站楼与停车场。

机场站设2个出入口，预留了接驳T1航站楼、T2航站楼地下通廊的实施条件。待机场二期规划实现后，旅客可通过地下通道、空中连廊等方式直达T1、T2航站楼，实现快捷方便的“无缝对接”。

最新进展：

长乐机场二期或9月底动工！

近日，备受关注的长乐机场二期工程又有新动态！根据安排，该项目立项在今年5月批复！力争9月底动工。

目前，长乐机场第二轮扩能基本完成，机场二期项目开展预征迁；松下港区航道二期项目基本完成，防波堤二期启动建设；长福高速长乐段、道庆洲过江通道加速推进；龙景路、东鹤路等“断头路”顺利打通，会堂南路完成征迁工作。

福州长乐国际机场

扩建是为了什么？

机场扩建！

长乐占位进一步提升！

价值飙升！

长乐机场为什么扩建？

原因有三：

提高吞吐量保障能力

完善经济配套

国家级新区定位需求

2015年，福州长乐国际机场被国家民航局确定为“21世纪海上丝绸之路”门户枢纽机场，这意味着福州机场从一般枢纽机场上升为国家级门户枢纽机场，使之成为机场设施互联互通和打造空中交通走廊的核心节点。

二期工程竣工投用后，将改变福州机场20多年来只有一条跑道、一座航站楼的局面，保障能力将跨越性提升。届时福州机场将具备年旅客吞吐量2850万人次保障能力。

二期工程建成后除了可以容纳更多飞机、服务更多旅客外，还可以提升时刻容量。时刻容量是指民航行业管理部门综合各方面因素后确定的机场单位时间（一般为每小时）内的起降架次，时刻容量越高，越利于新航线的开通，也就更利于福州机场进一步完善航线网络。

从以上数据可以看出长乐机场的使用率已接近饱和，加之国家级新区门户机场地位，以及更好的完善经济配套，机场扩建势在必行，长乐新区大势已起。

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